7月16日至20日,以“链接世界、共创未来”为主题的第三届中国国际供应链促进博览会在北京举办。面对经济全球化遭遇逆流、贸易保护主义抬头、地缘冲突加剧等多重挑战,来自75个国家、地区和国际组织的651家中外企业和机构齐聚一堂,携手探寻“链”通世界的解决方案,为推动建设开放型世界经济注入强劲动力。
当前,国际形势复杂多变,“脱钩断链”杂音不断,全球限制性外资政策增多,产供链的友岸化、近岸化、本地化趋势增强。尽管如此,第三届链博会热度不降反升。从区域看,境外参展商占比达35%,较上一届提升3个百分点,其中美国参展企业数量增长15%。从企业规模看,超过65%的参展商是世界500强和行业龙头企业,还有大批专精特新、“隐形冠军”企业踊跃参展。广泛且高质量的参与度,表明巩固和加强全球产供链合作仍是各方共同期盼,彰显全球工商界对中国及链博会平台的坚定信心。
中国已成为全球产供链的“稳定锚”。从供给端看,我国产业体系完备,科技创新不断突破跃升,持续为世界提供高品质的中国制造和中国创造。从需求端看,我国市场规模巨大,坚定推进高水平对外开放,为全球产供链发展提供广阔空间。链博会正是中国促进全球产供链合作的具体实践。在连续两届成功举办的基础上,链博会影响力与日俱增,已从企业展示平台升级为促进产供链深度协同、共享中国机遇的重要枢纽。
促进上中下游高效衔接。本届链博会吸引了651家企业和机构携500余家上下游合作伙伴共同参展。展区设置紧扣产业链逻辑,按先进制造链、智能汽车链、数字科技链等主题划分,促进同“链”企业深度互动合作;同时成立各链条展商联盟,为产业链上中下游企业搭建资源共享与长效合作平台。
推动产学研用协同发力。加强科技创新和产业创新融合发展,是激发自主创新活力与产业升级动力的关键所在。对此,本届链博会首次设置了以知识产权转化为主线的创新链专区,邀请世界知识产权组织、国家知识产权局、中国技术交易所等14家机构参展,完整呈现科技成果从基础研究到技术研发、产业应用再到市场反馈的全链条转化过程;同时也帮助参展企业和个人解决科技创新成果转化过程中“不能用”“不好用”“不会用”以及信息不对称、资源分散和商业运作困难等问题。
凝聚全球开放合作智慧。为帮助全球工商界准确把握全球供应链的发展趋势和特点,本届链博会继续发布《全球供应链促进报告》以及全球供应链指数矩阵,其中创新指数和韧性指数为第三届链博会首发。这有利于充分发挥链博会国际化交流平台优势,汇聚产学研用各领域精英,为推动全球产供链开放合作建言献策。
各方充分利用链博会这一宝贵平台,坦诚交流、深入对接、务实合作,携手续写更多“共赢链”之约,将为全球产供链的韧性与安全注入新动能,为世界经济的复苏与繁荣开辟新路径。(本文来源:经济日报 作者:金观平)
wuguanghuishuoguo:“CshiChinadeshouzimu,yeshizhongguoshangyongfeijiyouxianzerengongsi(houwenjianchengzhongguoshangfei)COMACdeshouzimu,tongshihaiyouyigeyuyi,jiushiwomenlizhiyaojishenguojidaxingkejishichang,yaoyuAirbus(kongzhongkechegongsi)heBoeing(boyingongsi)yidaozaiguojidaxingkejizhizaoyezhongxingchengABCbinglidegeju。”houmiandediyige“9”yuyitianchangdijiu,“19”zedaibiaozuidazaikeliangwei190zuo。吴(wu)光(guang)辉(hui)说(shuo)过(guo):(:)“(“)C(C)是(shi)C(C)h(h)i(i)n(n)a(a)的(de)首(shou)字(zi)母(mu),(,)也(ye)是(shi)中(zhong)国(guo)商(shang)用(yong)飞(fei)机(ji)有(you)限(xian)责(ze)任(ren)公(gong)司(si)((()后(hou)文(wen)简(jian)称(cheng)中(zhong)国(guo)商(shang)飞(fei))())C(C)O(O)M(M)A(A)C(C)的(de)首(shou)字(zi)母(mu),(,)同(tong)时(shi)还(hai)有(you)一(yi)个(ge)寓(yu)意(yi),(,)就(jiu)是(shi)我(wo)们(men)立(li)志(zhi)要(yao)跻(ji)身(shen)国(guo)际(ji)大(da)型(xing)客(ke)机(ji)市(shi)场(chang),(,)要(yao)与(yu)A(A)i(i)r(r)b(b)u(u)s(s)((()空(kong)中(zhong)客(ke)车(che)公(gong)司(si))())和(he)B(B)o(o)e(e)i(i)n(n)g(g)((()波(bo)音(yin)公(gong)司(si))())一(yi)道(dao)在(zai)国(guo)际(ji)大(da)型(xing)客(ke)机(ji)制(zhi)造(zao)业(ye)中(zhong)形(xing)成(cheng)A(A)B(B)C(C)并(bing)立(li)的(de)格(ge)局(ju)。(。)”(”)后(hou)面(mian)的(de)第(di)一(yi)个(ge)“(“)9(9)”(”)寓(yu)意(yi)天(tian)长(chang)地(di)久(jiu),(,)“(“)1(1)9(9)”(”)则(ze)代(dai)表(biao)最(zui)大(da)载(zai)客(ke)量(liang)为(wei)1(1)9(9)0座(zuo)。(。)
童年那么长,原来也就一首歌的时间啊!
2020年4月,阿东由海南北上履新,升任吉林省副省长,成为副省级干部。2021年12月,他以吉林省委常委、宣传部部长的身份出现在公开报道中,至此番进京履新。